关于境外食品出口商或者代理商及进口商备案

1. 境外出口商或者代理商应通过海关总署进口食品化妆品进出口商备案系统进行信息备案。

2. 食品进口商应当向其住所地海关备案。

3. 备案内容发生变更的，应当在变更发生之日起60日内，向备案机关办理变更手续。

4. 企业资质栏：进口食品境外出口商代理商备案编号（508）、进口食品进口商备案编号（509）。

进口食品境外生产企业注册

1. 海关总署对向中国境内出口食品的境外生产企业实施注册管理，并公布获得注册的企业名单。

2. 境外生产企业：是指向中国境内出口食品的境外生产、加工、贮存企业。

3. 不包括食品添加剂、食品相关产品的生产、加工、贮存企业。

4. 《中华人民共和国进口食品境外生产企业注册管理规定》（海关总署第248号令）自2022年1月1日起实施。

5. 由所在国家（地区）主管当局向海关总署推荐注册的有：肉与肉制品、肠衣、水产品、乳品、燕窝与燕窝制品、蜂产品、蛋与蛋制品、食用油脂和油料、包馅面食、食用谷物、谷物制粉工业产品和麦芽、保鲜和脱水蔬菜以及干豆、调味料、坚果与籽类、干果、未烘焙的咖啡豆与可可豆、特殊膳食食品、保健食品。所在国家（地区）主管当局应对其推荐注册的企业进行审核检查，确认符合注册要求后，向海关总署推荐注册并提交申请材料。

6. 除上述所列食品，企业应自行或者委托代理人向海关总署提出注册申请并提交申请材料。

7. 在华注册编号：海关总署给予已获注册进口食品境外生产企业的编号。由4位大写英文字母+14位数字组成的编号。规则为：“C”+3位英文国家代码+4位数字产品类别代码+6位数字年月日期+4位数字顺序号。

8. 在华注册编号与产品类别相关联，同一家境外企业生产不同类别产品的，其不同的产品类别将被给予不同的在华注册编号。注意事项:(1)在进口货物启运之前完成境外生产企业注册。(2)注册信息中的检验检疫编码需涵盖申报进口产品。(3)建议进口前**签订合同前确认好生产企业注册范围。

9. 已获注册进口食品境外生产企业在华注册编号及所在国家（地区）注册编号，以总署官方网站和注册系统公布的境外生产企业信息为准。

10. 进口申报时，在“产品资质”栏（519）录入18位在华注册编号，涉及多个境外生产企业时，需同时录入多个519信息。肉类：屠宰企业、分割企业、加工企业、储存冷库。水产品：渔船（有冷冻功能的）、生产加工企业、储存冷库。

进口食品通关思路：

检查是否有境外生产商注册

准备清关文件

国外发运

收发货人备案

到港后报关

海关缴税放行（如查验则查验）

检验检验抽检（有概率）出国内入境货物检验检疫证明（可以销售）

进口食品申报单据：

1.提/运单

2.产地证

3.卫生证或检验检疫证明

4.发票

5.箱单

6.合同

7.外包装图片/中文标签样张

8.在华注册号

进口食品合格评定结果

1. 进口食品经海关合格评定合格的，准予进口。

2. 经海关合格评定不合格的，海关出具不合格证明。

3. 涉及安全、健康、环境保护项目不合格的，由海关书面通知食品进口商，责令其销毁或者退运；其他项目不合格的，经技术处理符合合格评定要求的，方准进口。

4. 相关进口食品不能再规定时间内完成技术处理或者经技术处理仍不合格的，由海关责令食品进口商销毁或者退运。

5. 评定合格证明出具申报要求:(1)正确填报“检验检疫编码”。(2)“检验检疫签证申报要素”栏勾选“《入境货物检验检疫证明》（申请出具）”（证书代码：21）。(3)正确填报货物规格、品牌、生产日期、生产批次等货物信息。

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每日知识分享： 釜山港的基本概况 地理位置：位于韩国东南沿海，东南濒临朝鲜海峡，西临洛东江，地处韩国半岛东南端，坐标为北纬 35°04′42″，东经 129°01′01″。 港口性质：海峡港、基本港，是韩国海陆空交通枢纽和金融商业中心。 泊位吃水：17M，可停靠大型船舶。 历史发展：1876 年以 “釜山浦” 之名开港，1906 年开始首次码头建设，20 世纪初因京釜铁路通车迅速发展，2003 年成为世界第四大集装箱港，2004 年由釜山港务局运营管理。 港口规模 港区划分：分为北港、甘川港、新港和多大浦港四个港区。 码头数量：拥有 9 个集装箱码头及国际客运码头，2019 年有 10 个集装箱码头。 业务范围 货物种类：主要处理集装箱货物、石油产品、液化天然气、煤炭、矿石、粮食等，其中机械工业发达，造船和轮胎生产居韩国首位，水产品出口也占据重要地位。 航线分布：与 100 多个国家的 500 多个主要港口有航运连接，是连接太平洋和欧亚大陆的重要枢纽，东亚地区的重要中转港。 运营数据 吞吐量：2024 年集装箱吞吐量创下历史新高，达到 2430 万 TEU，较 2023 年增长 5%，其中中转货物为 1340 万 TEU，同比增长 8%。 港口地位 韩国国内：是韩国**的港口，承担着韩国 34% 的海运出口量和 75% 的集装箱货物运输，处理韩国 13% 的海产品。 国际上：是世界第六大集装箱港，也是东北亚地区重要的物流枢纽。