关于境外食品出口商或者代理商及进口商备案

1. 境外出口商或者代理商应通过海关总署进口食品化妆品进出口商备案系统进行信息备案。

2. 食品进口商应当向其住所地海关备案。

3. 备案内容发生变更的，应当在变更发生之日起60日内，向备案机关办理变更手续。

4. 企业资质栏：进口食品境外出口商代理商备案编号（508）、进口食品进口商备案编号（509）。

进口食品境外生产企业注册

1. 海关总署对向中国境内出口食品的境外生产企业实施注册管理，并公布获得注册的企业名单。

2. 境外生产企业：是指向中国境内出口食品的境外生产、加工、贮存企业。

3. 不包括食品添加剂、食品相关产品的生产、加工、贮存企业。

4. 《中华人民共和国进口食品境外生产企业注册管理规定》（海关总署第248号令）自2022年1月1日起实施。

5. 由所在国家（地区）主管当局向海关总署推荐注册的有：肉与肉制品、肠衣、水产品、乳品、燕窝与燕窝制品、蜂产品、蛋与蛋制品、食用油脂和油料、包馅面食、食用谷物、谷物制粉工业产品和麦芽、保鲜和脱水蔬菜以及干豆、调味料、坚果与籽类、干果、未烘焙的咖啡豆与可可豆、特殊膳食食品、保健食品。所在国家（地区）主管当局应对其推荐注册的企业进行审核检查，确认符合注册要求后，向海关总署推荐注册并提交申请材料。

6. 除上述所列食品，企业应自行或者委托代理人向海关总署提出注册申请并提交申请材料。

7. 在华注册编号：海关总署给予已获注册进口食品境外生产企业的编号。由4位大写英文字母+14位数字组成的编号。规则为：“C”+3位英文国家代码+4位数字产品类别代码+6位数字年月日期+4位数字顺序号。

8. 在华注册编号与产品类别相关联，同一家境外企业生产不同类别产品的，其不同的产品类别将被给予不同的在华注册编号。注意事项:(1)在进口货物启运之前完成境外生产企业注册。(2)注册信息中的检验检疫编码需涵盖申报进口产品。(3)建议进口前**签订合同前确认好生产企业注册范围。

9. 已获注册进口食品境外生产企业在华注册编号及所在国家（地区）注册编号，以总署官方网站和注册系统公布的境外生产企业信息为准。

10. 进口申报时，在“产品资质”栏（519）录入18位在华注册编号，涉及多个境外生产企业时，需同时录入多个519信息。肉类：屠宰企业、分割企业、加工企业、储存冷库。水产品：渔船（有冷冻功能的）、生产加工企业、储存冷库。

进口食品通关思路：

检查是否有境外生产商注册

准备清关文件

国外发运

收发货人备案

到港后报关

海关缴税放行（如查验则查验）

检验检验抽检（有概率）出国内入境货物检验检疫证明（可以销售）

进口食品申报单据：

1.提/运单

2.产地证

3.卫生证或检验检疫证明

4.发票

5.箱单

6.合同

7.外包装图片/中文标签样张

8.在华注册号

进口食品合格评定结果

1. 进口食品经海关合格评定合格的，准予进口。

2. 经海关合格评定不合格的，海关出具不合格证明。

3. 涉及安全、健康、环境保护项目不合格的，由海关书面通知食品进口商，责令其销毁或者退运；其他项目不合格的，经技术处理符合合格评定要求的，方准进口。

4. 相关进口食品不能再规定时间内完成技术处理或者经技术处理仍不合格的，由海关责令食品进口商销毁或者退运。

5. 评定合格证明出具申报要求:(1)正确填报“检验检疫编码”。(2)“检验检疫签证申报要素”栏勾选“《入境货物检验检疫证明》（申请出具）”（证书代码：21）。(3)正确填报货物规格、品牌、生产日期、生产批次等货物信息。

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每日知识分享： 巴生港基本概况 地理位置：位于马六甲海峡东北部、马来半岛西海岸，巴生市西南方约 6 公里处，首都吉隆坡西南方约 38 公里处，坐标为北纬 3°00′，东经 101°24′。 历史沿革：旧名 “瑞天咸港”，1882 年雪兰莪英殖民政府为运输锡米开始开发，1901 年正式开港，后因疟疾关闭，一战到二战期间及 20 世纪 60 至 70 年代不断发展扩建。 港口布局 南港：码头前沿区宽约 15.2 米，有三条铁路路轨，主要满足马来西亚半岛、沙巴州与砂拉越州之间的交通运输，以及巴生港的散装液体货物的运输。 北港：拥有集装箱装卸区、件普通货物装卸区、干散货装卸区以及液体散货装卸区，共有 18 个远洋码头，码头线总长度达 3939 米。 西港码头：共有 15 个远洋码头，设有液体散货码头和集装箱运输设施，还有专设的旅客登陆区，包括三个码头，总长为 660 米。 码头设施 集装箱码头：北港有多个集装箱泊位，水深 - 12 米至 - 15 米不等，可停靠 6 万吨级的集装箱船，配备多台集装箱起重机。 散货码头：设在巴生河口北部，有 17.2 公顷的场地，作为化肥、盐、糖等干散货的堆场。 油码头：在新港有 2 个泊位，码头后方有 31.3 公顷场地，一座能容纳 35,000 立方米的油库和全套输油管道系统。 木材专用码头：由马来西亚木材工业部属下的公司管理，规划有 18.5 公顷场地，有长达 640 米的码头。 港口业务 货物吞吐量：2022 年是世界第 14 繁忙的集装箱港口，2018 年是第 12 繁忙的按吞吐量计算的港口。 进出口货物：主要出口木材、胶合板、棕榈油、橡胶及农林产品等，进口钢铁、大米、纸张、糖、小麦、机械、石油、化肥及化工产品等。 转运业务：凭借优越的地理位置，成为远东至欧洲贸易航线的理想停靠港，是亚洲重要的转口港之一